"Även om du inte kan komma in i den femte ringvägen kan du fortfarande jaga flygplan!" Vid middagstid den 3 september var betraktningspunkten vid Dongli -sjön överpass i Tianjin livlig med aktivitet, eftersom hundratals själv - körturister höll sina telefoner och väntade på att "Air Echelon återvände." På grund av trafikbegränsningar i Pekings kärnområden flyttade många turister sin den 3 september paradcheck - på platser till Tianjin och Hebei, vilket gav upphov till en ny "låg - höjd ekonomi" -aktivitet.
"Vi lämnade Tangshan klockan 6 och navigerade till" Airport Economic Zone East 9th Road ", som är mittemot returflygvägen," sa Wang Shuo, en fotograferingsentusiast från Qinhuangdao. Han lärde sig om "svansobservationspunkten" genom en grupp medpiloter, och över 30 personer samlades redan där.
Enligt Civil Aviation Administration i Nordkina stängdes Peking Capital Airport och Nanyuan Airport tillfälligt från 9:30 till 12:30 den 3 september. De flesta av paradflygplanen återvände via luftrummet i Tianjin och Hebei, med Langfang, Tangshan och Tianjin Beichen som blev "privata visningsplattformar." Meituans biluthyrningsdata visar att den 3 september ökade biluthyrningsorderna i Peking - Tianjin - Hebei -regionen med 65% jämfört med föregående vecka. Andelen fordon som återvände till andra platser överskred 50% för första gången. SUV: er och pickup var de viktigaste modellerna, vilket gjorde det lättare för turister att bära sin utrustning.
"Parade Blue" har också oväntat ökat Eco - turism. Dachang Hui Autonomous County, Langfang City, lanserade "Cycling the Hundred Miles Greenway och tittade på Victory Parade" -evenemanget. Besökare kan hyra delade cyklar och cykla längs floden Chaobai. Tjänstemän har inrättat tre visningspunkter och tillhandahållit teleskoputhyrning. Händelsesarrangör Li Xin avslöjade att från 1 till 3 till 3 mottogs totalt 42 000 besökare och körde 180% år - på - års ökning av intäkterna för omgivande bondgårdar.
Det finns emellertid dolda problem bakom uppenbarelsen. Enligt "meddelandet från Peking kommunala regeringens regering om luftrumsbegränsningar" undersöktes "47 fall av olaglig drönare, drake och himmellyktor och hanterades under hela dagen på 3 september i Peking - Tianjin - Hei -regionen. Polisen påminde turister att inte korsa lagliga röda linjer genom att fotografera svansen på ett flygplan.
"Militärparaden är en kort - Termattraktion, men regionalt turismsamarbete kan generera långa - termfördelar." Yao Yanbo, Vice Dean of the School of Tourism and Service Engineering at Nankai University, suggested that Tianjin and Hebei leverage their airspace advantages to regularly develop "aviation + tourism" educational products, such as airport open days and simulated flight experiences, to elevate plane-chasing from a casual "wild check-in" into a sustainable "aviation cultural and Turism IP. "